AG600 "ಕುನ್ಲಾಂಗ್" ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮೂರನೇ ಯಂತ್ರದ ಅಂತಿಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಆಫ್ಲೈನ್
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚೀನಾದ ದೊಡ್ಡ{1}}ಪ್ರಮಾಣದ ನಾಗರಿಕ ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನ AG600 "ಕುನ್ಲಾಂಗ್" ನ ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನ (1103) ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ AG600 "ಕುನ್ಲಾಂಗ್" ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
1, ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಗತಿ: ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡುವುದು
AG600 ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯಾಗಿ, 1103 ವಿಮಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷತೆಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜುಲೈ 2025 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು 41 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಏಕೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂಡವು ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಅಂತಿಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸುಧಾರಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಕೇವಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನಗಳ ಅನನ್ಯ ವಿರೋಧಿ-ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಸ್ತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಿಲಿಗ್ರಾಂ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ತಂಡವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪತ್ತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನವೀನವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಎತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. 38.8 ಮೀಟರ್ಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 38.9 ಮೀಟರ್ಗಳ ಅದರ ಬೃಹತ್ ದೇಹವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಗತಿಯು ಮೊದಲ ವಿಮಾನದ ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 30 ದಿನಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮೇ 2025 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದಿಂದ, ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದವರೆಗೆ AG600 ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ - ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ "ಒಂದು ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನ" ಚೀನಾದ ಲಯವು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು.
2, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್: ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂರಚನೆಯ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
1103 ವಿಮಾನಗಳು AG600M ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊಸ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ, ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ: ಗರಿಷ್ಠ ಟೇಕ್ಆಫ್ ತೂಕ 60 ಟನ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 12 ಟನ್ ನೀರಿನ ಡ್ರಾಪ್, 3000-4000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಂದೇ ನೀರಿನ ಡ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು 10 ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ; 7600 ಮೀಟರ್ಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 4500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಮೊಹೆ, ಹೈಲಾಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ನಿಂದ ಸನ್ಯಾ, ಹೈನಾನ್ಗೆ ಅಡ್ಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಫ್ಲೈ ಬೈ ವೈರ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಬಕೆಟ್ 20 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 12 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು-ಗಂಟೆಗಳ 300 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ; ನೀರಿನ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, 50 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 480 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ 1103 ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
3, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ: ಸಲಕರಣೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ
ಮೂರನೇ ವಿಮಾನದ ಸುಗಮ ಪ್ರಗತಿಯು ಪೋಷಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ, ಟಾಂಗ್ಫೀ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ನೇತೃತ್ವದ "AG600 ಸರಣಿಯ ವಿಮಾನ ನೀರು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು" ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಗಾಳಿಯ ವೇಗ, ಅಲೆಯ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಜಿಲಿನ್, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಇದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾನದಂಡವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ, "ಮೂರು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಾನದಂಡ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕ ಯಂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ AG600 ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ವಿಮಾನದ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 22 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ 296 ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ, ದೇಹದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 100% ಸ್ಥಳೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈ ಆಂಟಿ ವೇವ್ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನಂತಹ 110 ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಮಾನದ ಮೂಗನ್ನು ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಮೂರು ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಯ" ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, AG600 ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅರಣ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಕಡಲ ಶೋಧ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಮತ್ತು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬಲವಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.
